近年来，随着中国海军的飞速发展，一大批先进作战装备的不断建造和服役，从根本上改变了中国海军过去落后的局面。中国海军除了不断装备各种新型装备以外，其建造速度更是前所未有，过去十多年时间里，舰艇的建造速度堪比“下饺子”，这也使得中国海军过去多年连续蝉联全球下水舰艇数量和总吨位第一的位置。大批先进舰艇的不断服役，也让中国海军大幅缩短了与美国的差距，反观美国虽然是世界第一大军费开支国，也拥有世界上规模最庞大的海军杜德配资，但如今却遇造舰难，新舰建造速度和更新换代缓慢等问题。
当地时间5月3日，保加利亚《Bulgarian Military》防务网站发表一篇题为《海军上将警告中国军舰建造超越美国》的文章称，2025年5月2日，美国印太司令部指挥官帕帕罗海军上将，在亚利桑那州的麦凯恩研究所年度塞多纳论坛上，对中美海军力量平衡进行了严厉评估，指出两国在造船能力方面的显著差距可能会重塑太平洋的海上力量。他提到中国每年建造的潜艇是美国的两倍，每年建造的战斗舰艇是美国的6倍，差距呈现拉大的态势。
保加利亚《Bulgarian Military》防务网站的报道
他还表示，现在美国海军每年建造的战斗舰艇只有1.8艘，如果按照此计算，那么中国的就是10.8艘，差距为6∶1。除此之外，帕帕罗还表示，解放军训练的深度和广度的变化是“非线性的”，这让他常常“夜间惊醒”或“夜不能寐”，感到十分担忧。帕帕罗此言论无疑是在鼓吹中国威胁论，希望能够获得国会更多的军费开支，让美国海军能够获得更充足的资金投入到舰艇的建造上。
帕帕罗
不过杜德配资，这些年随着中国海军的飞速发展，我们在新舰的建造速度上确实有较大的优势，但对比美国海军我们的差距依旧巨大，要想彻底追上美国海军的步伐，我们还是有很长的路要走。为了直观对比中美造舰速度上的差距，我们将用过去15年中美海军下水的新舰规模来进行对比。
对于中国海军来说，2010年是一个重要的转折点，从这一年开始中国海军就实现了飞速的发展，各种先进作战舰艇不断诞生和建造，使得中国海军在短短的15年时间里，整体规模就翻了几番，综合作战能力更是不能同日而语，而美国海军新舰的建造速度相对缓慢。
根据外界的数据统计，2010年时中国海军的总吨位大约为46万吨，到2025年时已接近300万吨，相当于增长了6倍之多。那么这15年时间里，中国海军都新增了哪些舰艇呢？又比美国有多少优势呢？
首先是航空母舰，中国海军在过去15年时间里实现了航空母舰从“0”到“3”的跨越，且中国海军在2012年9月25日才服役首艘航母“辽宁”舰，且该航母还是在瓦良格号的基础上改造而来。在此后的10多年时间里，中国海军服役了首艘国产航母山东舰，下水了首艘超级航母福建舰，仅航母就增加了三艘，总吨位增加了21万吨。
福建舰
同时，中国航母提升的还不只是数量，整体水平也在提升，首艘国产航母山东舰还是以辽宁舰为蓝本建造而来，但到了福建舰时就实现了跨越，采用电磁弹射器，满载排水量也超过8万吨，它的下水使得中国成为全球自二战结束以来在航母发展上最接近美国的国家，对提升中国海军的整体作战能力具有划时代的历史意义。
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二驱逐舰，2010年时中国海军仅有051型、052C型、052型、052B型、051B型、051C型和“现代级”驱逐舰共计26艘，且这些舰艇整体作战能力落后，整体水平不高。但到了2025年，中国海军不仅完成了13艘051型驱逐舰的退役，其驱逐舰的总规模还达到了66艘（包括下水的），相当于驱逐舰增加了40艘，整体水平更是不能同日而语。
自2010年以来，中国海军下水或服役了第二批次的4艘052C型驱逐舰、37艘052D型驱逐舰、12艘055型驱逐舰，这15年下水或服役的驱逐舰总数就达到了53艘，新增驱逐舰总吨位达到了大约43.7万吨。
三护卫舰，现阶段中国海军是世界上护卫舰最多和规模最为庞大的国家，拥有各型护卫舰超过100艘。自2010年以来，中国海军服役或下水的054A型护卫舰高达42艘（该型舰目前一共下水了46艘），2艘054B型护卫舰，50艘056A型护卫舰，还有22艘056型护卫舰也短暂在中国海军服役过，但后来提前退役全部移交给海警部队使用。所以，过去15年，中国海军仅护卫舰的建造数量就达到了94艘，总吨位大约25.8万吨。
四两栖舰，中国海军拥有两栖攻击舰的时间比拥有航母的时间还要更晚，直到2019年9月25日才下水首艘075型两栖攻击舰，但在短短的6年时间里，中国海军一共完成了4艘075型两栖攻击舰和1艘076型两栖攻击舰的下水，总吨位大约21万吨。特别是076型两栖攻击舰的成功建造，让我国成为全球首个率先在两栖攻击舰上使用电磁弹射器的国家，大幅增强了海军两栖作战和兵力投送能力。除此之外，这15年中国海军还下水或服役了7艘071型船坞登陆舰，总吨位约为17.5万吨。仅两栖舰的建造总吨位就达到了38.7万吨。
上述主力舰艇建造的总吨位大约为129.2万吨。除此之外，在这15年时间里，中国海军还建造大量的综合补给舰、潜艇和其他辅助舰船等舰艇。
对比美国海军，自2010年以来最大的成果就一共完成了两艘航空母舰的下水或服役（分别为福特号和肯尼迪号），总吨位大约20万吨。驱逐舰上，美国海军一共建造了20艘“阿利伯克级”驱逐舰，3艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰，共计23艘，总吨位大约23.8万吨。
护卫舰上，美国海军自“佩里”级护卫舰退役以后，过去10年时间里没有这一舰种，最新发展的“星座”级护卫舰尚未下水。不过美国海军建造了38艘“独立级”和30艘“自由级”濒海战斗舰，共计68艘，总吨位大约21.76万吨。但由于这些舰艇作战能力不理想，已有8艘退役。
两栖舰上，美国海军在过去15年一共下水了3艘“美国”级两栖攻击舰，9艘“圣安东尼奥级”船坞登陆舰，总吨位大约36万吨。上述舰艇美国海军的建造总吨位大约为101万吨。实际上，水面舰艇中国海军新造的舰艇仅有大约28万吨的优势。所以，在中国海军迅速增长的同时，美国海军也在稳步推进中，没有想象那么大的差距。
“美国”级两栖攻击舰
而中国海军真正实现迅速缩短的主要体现在驱逐舰和护卫舰上，航母和两栖舰上并没有与美国拉开差距，反而美国海军还有较大优势。除此之外，中国海军建造的舰艇虽然数量多，但其建造的舰艇平均单舰吨位要小于美国海军，这就造成中国海军下水舰艇数量远比美国多的现象，但实际整体并没有拉开多大差距。帕帕罗海军上将的言论就是妥妥的中国威胁论。
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